合思·易快報創始人兼CEO 馬春荃

隨著2015年國家對電子發票的剛性推行，國內千萬家企業的財務流程將發生轉變，尤其在今年2月，由國家檔案局、財政部、商務部、稅務總局聯合發布《關于進一步擴大增值稅電子發票電子化報銷、入賬、歸檔試點工作的通知》，強調要在2021年10月底前完成試點工作，并形成工作總結報告，而這些利好的新政策無疑給費控SaaS帶來了巨大的機遇與挑戰。

中美SaaS行業差距不斷縮小

美國是SaaS的發源地和領導者，早在1999年就已起步，超過20余家企業市值超過了百億美元，其中Adobe和Salesforce的市值更是超過了千億美元。

SaaS的發展程度在一定程度上反映出了數字經濟的進程，中國的SaaS行業發展起步較晚，比美國大約晚了10年左右。但隨之疫情的發生，越來越多的企業看到了數字化的能量，這也加快了中國SaaS行業的發展，“目前來看大概還有3-5年的差距，尤其疫情加速了中國SaaS行業的發展”，馬春荃給出了自己的見解。

發票電子化嚴重影響即時配送行業

順豐今年第一季度虧損近10億，同比下滑209.01%，市值蒸發2800億，這則消息一出，直接登上熱搜榜top 1，引來眾多媒體及吃瓜群眾紛紛關注。

部分媒體稱該結果的產生是由電子發票普及導致的，介于發票與合同內容的重要性，企業往往會選擇時效性、安全性更高的順豐進行郵寄，但伴隨著政策持續推進及電子加密技術的成熟，更多企業愿意選擇電子發票、電子合同代替紙質溝通。

對此馬春荃認為這僅僅是一個有趣的梗，但從長期來看，無論是對國家還是對企業其影響一定會很大。

配送沒有通用型價值的高價值產品，是支撐諸如順豐、閃送等即時配送公司運營的主要來源，而此次“順豐虧損”事件的發生，雖主要原因并非電子化，但這的確代表了一個趨勢——電子化正在悄然取代紙質票據與合同。

幫助企業實現無需報銷

疫情的爆發，讓很多細分行業都發生了結構性的轉變，譬如在線辦公及報銷費控平臺等，資本開始逐漸將目光轉向這些領域，其中報銷費控廠商至少5家企業累計獲得了超6億元的融資。

易快報成立已超過6年，經歷了整個SaaS行業的寒冬，截至目前已完成企業付費客戶超4000家，其中涵蓋全球知名企業超50家、國央企超50家、大型上市公司超400家、細分領域頭部企業超200家，并且客戶續約率高達96.3%，穩穩的處于SaaS行業一線陣營。

對于報銷費控領域的未來發展，馬春荃認為無需報銷將是下一個主流趨勢，他認為90%以上的企業消費場景可以做到事前和事中管控。

在數字化時代，事后的報銷行為可以取消。當企業員工在申請、訂購時，易快報的聚合消費平臺可一站式完成飛機、酒店、火車、用車、用餐等預定，通過提前預設的費用標準，有效規范員工消費行為，并對超標風險進行實時記錄和反饋，讓企業管理者做出及時的決策反饋。

消費數據自動歸集、報銷單據自動填寫提報、發票智能核驗、補貼自動計算，易快報全程自動化處理，無需人工參與其中，大大降低費用報銷過程中操作錯誤的發生，與此同時也節省大量的人工成本。

經歷過疫情時經營的“苦”，方能了解精細化管控的“甜”。疫情過后，一時間巨大的企業級流量涌向報銷費控領域，據易快報平臺企業支付最新數據顯示，易快報平臺上所有企業2021年3月報銷總金額就高達613億。

打造企業消費領域的“線上國美”

完整的生態是一個企業長期發展的重要保障，易快報以報銷為突破口，在實現企業報銷費控的同時增加一站式聚合消費平臺，引入多渠道聚合比價模式，成功切入到企業消費市場，這也是為何這家企業能不斷受到資本關注的重要原因。

兩手一起抓，兩手都要硬。在馬春荃看來，新時代的報銷費控賽道絕不是單一維度的競爭，而是報銷費控平臺和聚合消費平臺的雙維度競爭，更是線上平臺、線下門店、供應鏈、大數據和云平臺在內的互動、互助、互補的生態閉環價值體現。

以連接為核心、以業財一體化為目標，易快報全面構建聚合消費平臺新格局，加速拓展更多品類合作伙伴，用心甄選辦公用品、金融服務、員工福利等多垂類供應商，在商品多樣性、豐富度上持續發力，迅速提升服務全國用戶的能力。

對于易快報的聚合消費平臺，馬春荃稱目標是打造企業消費領域的“線上國美”，既能提供流量給到生態伙伴，也能幫助企業解決報銷費控問題。

目前，易快報的聚合消費平臺已成為一個開放性、連接式的競爭市場，提供同屏比價、集成收銀及統一票臺等功能，并一站式完成企業級采購，實現效率大幅度提升。

可以預見的是，后續更多有關電子發票及電子報銷、入賬、歸檔等利好政策的出臺，將加速易快報成倍數級增長。數字化已來，易快報可期。

（文章來源：一點資訊，作者：趙文濤）

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