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大皖新聞訊 9月3日，大皖新聞記者報道了安徽首條采用"智能機(jī)器人+可變車道"協(xié)同管理模式的潮汐車道（點(diǎn)擊可見大皖新聞報道）。

日前，外交部發(fā)言人、新聞司司長毛寧在海外社交平臺上發(fā)布了這一消息。她表示，“合肥，中國中部安徽省的省會城市，推出了其首個由20個機(jī)器人驅(qū)動的智能潮汐車道，這些機(jī)器人可以在短短40秒內(nèi)移動障礙物，以提高交通流量30%。智能車道，更順暢的通勤。”

這條被毛寧點(diǎn)贊的潮汐車道，位于合肥市高新區(qū)望江西路與楓林路交叉口。合肥市公安局交警支隊(duì)高新大隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長馬強(qiáng)強(qiáng)向大皖新聞記者介紹，隨著城市交通流量持續(xù)增長，早晚高峰潮汐車流現(xiàn)象愈發(fā)顯著，靜態(tài)龍門架LED屏提示的傳統(tǒng)可變車道已難以滿足復(fù)雜的出行需求。

由20臺搭載太陽能充電板的機(jī)器人（陰雨天氣可續(xù)航3-4天）化身移動式執(zhí)行終端，通過動態(tài)發(fā)光體、高清顯示屏、語音播報三重提醒，讓車道轉(zhuǎn)換更醒目、更安全，實(shí)現(xiàn)從機(jī)械執(zhí)行到“AI智能體”的跨越。

這條全長約90米的潮汐車道，在不同時段展現(xiàn)出彈性適配能力。平峰期，機(jī)器人收回護(hù)欄停靠中分帶，道路保持3條直行道、1條左轉(zhuǎn)道、1條右轉(zhuǎn)道的原有布局，避免資源閑置；高峰期則根據(jù)車流規(guī)律精準(zhǔn)調(diào)整——早高峰優(yōu)先保障出城方向通行，晚高峰側(cè)重優(yōu)化進(jìn)城車道配置，通過一鍵啟動將靠近中分帶的直行道轉(zhuǎn)為左轉(zhuǎn)道，使左轉(zhuǎn)車道從1個增至2個，快速分流排隊(duì)車輛。

投入使用以來，這條能40秒完成動態(tài)變身的智慧車道，通過科技賦能交通治理，讓高峰期路口排隊(duì)長度縮短超25%、通行效率提升約30%，打造出城市交通精細(xì)化管理的“高新樣板”。

大皖新聞記者 殷志強(qiáng) 張思平

編輯 王翠

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